07 Juin 2013
VAL DE VIENNE
Open Pitlane
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Accès illimité à la piste de 9h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00.
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70 voitures maximum.
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Accueuil à partir de 8h00
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Un moniteur pour 10 voitures compris dans le montant de l'inscription
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Un accueil café croissant sera servi le matin suivi d'un open bar tout au long de la journée.
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Repas compris dans l'inscription
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Le passager doit avoir 16 ans minimum. Le port du casque est obligatoire pour le pilote comme pour le passager.
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RC Piste incluse.
TarifS DU Trackday
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360 Euros (comprenant le repas pour 1 pilote)
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Pilote supplémentaire : 50 Euros (comprenant son repas)
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Repas supplémentaire pour vos invités (35 Euros - Réservation requise)
2013-06-07 8:00:00
2013-06-07 20:00:00
Europe/Paris
TRACKDAY AU CIRCUIT VAL DE VIENNE
Accès illimité à la piste de 9h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00.
70 voitures maximum.
Accueuil à partir de 8h00
Un moniteur pour 10 voitures compris dans le montant de l'inscription
Un accueil café croissant sera servi le matin suivi d'un open bar tout au long de la journée.
Repas compris dans l'inscription
Le passager doit avoir 16 ans minimum. Le port du casque est obligatoire pour le pilote comme pour le passager.
RC Piste incluse.
Circuit : VAL DE VIENNE
Tinseautestdays
christophe.tinseau@sfr.fr
Tinseautestdays
La structure "Tinseautestdays" est dirigée par Christophe Tinseau, pilote professionnel automobile français, spécialiste des séries mondiales d'endurance et principalement des 24 heures du Mans.
Pilote éclectique, reconnu pour sa grande rigueur et son professionnalisme dans l'approche de la course, Christophe Tinseau coache de nombreux pilotes et gentlemen-drivers notamment au travers de la Porsche Driving School et lors des Tinseautestdays qu'il organise sur les plus grands circuits européens et ce depuis plusieurs années.
Caractéristiques des Tinseautestdays :
- Ambiance conviviale
- Open Pitlane
- Moniteurs à disposition
- RC Piste incluse
- Open bar permanent et de très grande qualité
- Déjeuner possible sur réservation
- Possibilité de louer une Lotus Cup ou une GT3RS.
